创金合信曹春林在节目上表示，明年新能源车销量增速还是比较快，但肯定比今年慢，这是个规律。在宏观经济和其他行业增速都不是太好的情况下，新能源车行业依旧能保持景气。
　　以下为文字精华：
　　提问：复盘一下新能源车行业的最新情况和市场表现？
　　曹春林：今年大概在一季度，因为锂价上涨特别快，市场担心锂价是否会影响行业需求，但实际上上游资源上涨过快是需求过好的一种表现，因果关系不能搞错。
　　实际上一季度数据确实很超预期，但4月份到5月上旬大概一个多月的时间，疫情对汽车产业链形成比较大的冲击，所以那段时间板块跌得最大也最快。4月份锂价大概在50万左右，随后跌到42万，最近又涨了接近快50万了。
　　今年整体讲，国内市场远远超预期，为什么产业链还能跟得上，因为欧洲比预期要稍微低一点。
　　欧洲新能源车增速低于预期的原因：
　　第一是因为战争影响了汽车供应链，有一些汽车零部件，包括连接器等小零部件跟不上，欧洲不仅是新能源汽车景气低于预期，车市整体都比较差。
　　第二欧洲电价涨了很多，比油价涨得多很多，对新能源车销售还是有影响，但是数据上看欧洲新能源车还是比油车景气更高一点。
　　新能源车里又有结构性，欧洲去年插电混占比较大，今年纯电在增长，插电混下降较厉害，结构在变好。8月份的时候，美国又出了关于新能源车的政策，四季度到明年美国车市应该是全球增长最快的市场。
　　今年欧洲新能源车表现稍差一点，而中国超预期，明年中国增速可能会比今年慢，但明年美国增速可能会比今年更快。而中国的新能源车产业链是全球的产业链，所以会平滑一点。
　　明年新能源车销量增速还是比较快，但肯定比今年慢了，这是个规律。在这个宏观经济不是那么好，其他行业不是特别好的情况下，增速有30-40%就还不错。另外明年有补贴的突破，购置税明年是优惠的，这样的话波动会相对小一点。